今回は運送業においてハイブリッドトラック導入は実際、損なのか？得なのか？を検証してみたいと思います。

　ウチも一時期食品の配送をやってみたりしてたことがあります。もちろん廻るコースにもよるのですが。およそ２００kmを１日の走行距離とし、燃費が５km/ℓから６.５km/ℓに伸びるとしましょう。すると１日で
約１０ℓ、今の軽油の単価が１１０円とすれば、１１００円浮くことになり、年間だと３００日稼動で３３万円のハイブリッッド効果がでることになります。

　今、ウチでも三菱ふそうさんと日野さんの見積りをとり、検討中ですが、ごく標準仕様のハイブリッドトラックであれば約４９０万円（諸経費除く）くらいかと思います。新車を購入するのであれば１３０万円くらいの差なので、３年で元がとれる計算になります。

　また、国からの補助金も最大４８万円の補助金等優遇措置もいろいろあってそれらのメリットを考えるとハイブリッドは充分YESではないでしょうか。

　ウチでハイブリッドトラックを購入したら、今後このブログでその燃費データも公表してゆきたいと思います。もしそれが参考になり、ハイブリッドトラックが普及するのに少しでも役立てば私もうれしいと思います。